JR新横浜駅を出る点検車両「ドクターイエロー」の「T4編成」。駅のホームには多くの鉄道ファンの姿があった=2025年1月28日午後0時10分、横浜市港北区、朝日新聞社ヘリから、上田幸一撮影

東海道・山陽新幹線の黄色い点検車両「ドクターイエロー」のうち、JR東海が所有する「T4編成」が1月末で引退します。28日は東京から博多駅まで走行し、29日、東京に戻りました。

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28日、富士山が見える富士川の河川敷（静岡県富士市）には、多くの鉄道ファンが集まり、最後の「力走」を撮影していました。列車の窓には「ありがとうT4」とメッセージが掲げられていました。

「T4編成」は2001年から運用が始まりました。ドクターイエローの正式名称は「電気軌道総合試験車（検測車）」。おおむね10日に1回のペースで走りながら、線路や架線、信号電流などの状態を測定しています。

2月以降はJR西日本が所有する「T5編成」だけで東京―博多間を点検しますが、こちらも27年以降をめどに引退する予定。それ以降は、最新型車両が客を乗せて、走りながら線路や架線の状況をチェックする「営業車検測」方式に切り替わります。

ダイヤは非公開で、「見ると幸せになる」と言われる人気車両。東京・有楽町、JR名古屋駅、京都のほか、上空からの写真で紹介します。初代の「ドクターイエロー」など、これまでの歴史もご覧下さい。

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