情報をもとに制作した予想CGは、ウィンドウCピラー後方をブラックにすることで、クーペスタイルを印象づけている。サイドデザインは、コンセプトスポーツクロスオーバーを踏襲。ワイド感と立体感を強調し、フロントはハンマーデザインを採用している。ヘッドライト内部には６連プロジェクターを配置。グリルイメージは２段構えのデザインで迫力満点になると予想した。 登場は2026年後半？ トヨタは現在、人気クロスオーバーSUV「ハリアー」次期型の開発に着手していると見られるが、最新情報を入手、スクープ班が予想CGを制作した。 初代ハリアーは、1997年に「カムリ」のプラットフォームをベースに誕生した。第３世代となる現行型は、2020年に登場、現在4年が経過しているが、すでに次期型の開発が進められているようだ。 パワートレーンは、トヨタがスバル、マツダと共同で開催した次世代エンジン技術説明会「マルチパスウェイ・ワークショップ」で発表された中の、1.5L直列4気筒ターボエンジンが搭載される。これは既存の２.5L直列4気筒自然吸気エンジンより、体積が20％、全高が15％低減している。つまり、ノーズはより低く、CD値や燃費が向上するフォルムが完成する。このほか、同エンジンにモーターを積んだハイブリッドや、システム合計の最高出力320psを発揮するプラグインハイブリッドが予定されているという。 情報をもとに制作した予想CGは、ウィンドウCピラー後方をブラックにすることで、クーペスタイルを印象づけている。サイドデザインは、コンセプトスポーツクロスオーバーを踏襲。ワイド感と立体感を強調し、フロントはハンマーヘッドデザインを採用している。ヘッドライト内部には６連プロジェクターを配置。グリルイメージは２段構えのデザインで迫力満点になると予想した。 ボディサイズは全長が4750mm×全幅1860mm×全高1640mmと現行型より10mm長く5mmワイドに、そして20mm低くなることが予想されている。 キャビン内では、AI技術と連携した次世代インフォテイメントシステムを搭載、インタネット接続を必要としない「オンデバイス音声認識」が期待できそうだ。 ハリアー次期型のワールドプレミアは、順調に行けば2026年後半と思われる。
APOLLO
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